Hamilton encuentra su ‘Bono’ y gana con Ferrari

Lewis Hamilton atribuyó su primera victoria con Ferrari en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya a la confianza construida con su nuevo ingeniero de pista, Carlo Santi, una relación que, según dijo, le ha devuelto la pasión por pilotar.

El triunfo llegó después de un claro cambio de tendencia. Hamilton venía de cerrar un 2025 muy difícil en su estreno con Ferrari, una temporada marcada por comunicaciones tensas y problemáticas con Riccardo Adami. Durante el invierno, la Scuderia recolocó a Adami y puso a Santi junto al siete veces campeón del mundo en la pretemporada de 2026. Desde entonces, los resultados empezaron a acompañar: Hamilton enlazó dos segundos puestos consecutivos antes de convertir Barcelona en su primera victoria vestido de rojo, además de la primera de Ferrari desde octubre de 2024.

Hamilton explicó que la conexión con Santi fue inmediata pese a que no tenían ningún pasado en común. “No nos conocíamos, nunca habíamos hablado y no sabía nada de él. Pero nos conocimos y creo que conectamos enseguida”, dijo el piloto de Ferrari tras la carrera. “Es genial poder conectar con un ingeniero distinto al que tenía antes”.

La comparación no fue casual. Hamilton definió a Santi como una especie de “Italian Bono”, en alusión a Peter Bonnington, el ingeniero con el que construyó durante años una de las asociaciones más exitosas de la Fórmula 1. Para un piloto que había perdido esa referencia al cambiar de entorno, recuperar esa fluidez en el muro supone algo más que una mejora en la comunicación: también cambia la manera de extraer rendimiento del coche y de encarar los fines de semana.

El propio Hamilton ligó ese entendimiento a su estado emocional. “Fue genial tenerle ahí arriba”, dijo sobre la presencia de Santi en el podio de Barcelona. Luego fue más allá al describir el impacto mutuo de la relación: “Me gusta pensar que esto probablemente ha reavivado el amor que él tiene por ser ingeniero, igual que él lo ha hecho por mí como piloto”.

Frédéric Vasseur, jefe del equipo Ferrari, reconoció el buen encaje entre ambos, pero evitó presentar la victoria como el trabajo de una sola figura. “No quiero poner a Carlo por delante”, dijo Vasseur. “Carlo es parte del proceso”. El francés insistió en que los resultados de Ferrari responden a un esfuerzo colectivo y remarcó que el equipo debe reaccionar como grupo tanto en los buenos como en los malos momentos.

Aun con ese matiz, el éxito de Barcelona deja una señal clara para Ferrari: Hamilton no solo ha encontrado su primera victoria con la Scuderia, también ha encontrado una dinámica de trabajo que contrasta con la de 2025 y que puede convertirse en una baza decisiva si el equipo logra sostener este nivel competitivo en las próximas carreras.