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Red Bull está siguiendo “muy de cerca” a Oliver Bearman como posible opción de futuro si su camino hacia Ferrari sigue bloqueado, una posibilidad que coloca al piloto de Haas en el centro de un mercado de pilotos de 2027 casi paralizado.
David Croft, comentarista principal de Sky Sports F1, situó ese interés durante el fin de semana de Silverstone y lo vinculó tanto al rendimiento de Bearman como a la figura de Laurent Mekies. “Sé que Red Bull está siguiendo muy de cerca a Ollie Bearman. Si no encuentra una manera de entrar en la Scuderia Ferrari, podría ser una muy buena opción para Red Bull y para Ollie”, dijo. Croft recordó además que Mekies fue quien incorporó a Bearman a la Academia de Ferrari.
La razón de fondo es que la vía natural de Bearman hacia Maranello se ha estrechado de forma clara. Charles Leclerc tiene garantizada su continuidad en Ferrari y el resurgir de Lewis Hamilton apunta a una permanencia de varios años más, hasta el punto de que Martin Brundle afirmó en Sky F1 que la “ruta al equipo oficial Ferrari” para Bearman “se ha cerrado”.
Ese bloqueo en Ferrari coincide con una nueva inestabilidad en Red Bull. Tras un decepcionante Gran Premio de Gran Bretaña, crecieron las especulaciones sobre el futuro de Max Verstappen y varias informaciones apuntaron a una relación muy deteriorada con el equipo. En ese contexto, la posibilidad de que Red Bull necesite estudiar reemplazos ha dejado de ser un escenario lejano, y el nombre de Bearman ha ganado peso.
El propio Bearman ha optado por rebajar el ruido y dejar su futuro en manos de su entorno. Según declaraciones recogidas por la Press Association, el británico dijo: “No hay fechas en las que tenga que estar haciendo X, la verdad es que no me importa eso. Creo que el final de este año es importante porque a mucha gente se le terminan los contratos, así que creo que todos querían ver cuál era el orden competitivo en 2026 y eso determinará cómo será 2027. Para mí no es mi trabajo. Yo conduzco el coche. Hay gente que se encarga de eso por mí”.
La situación también afecta de lleno a Haas. Bearman tiene contrato multianual más allá de 2026 y su presencia en el equipo para la próxima temporada aparece prácticamente asegurada, mientras que la continuidad de Esteban Ocon está lejos de estar garantizada. El balance de los últimos 12 meses del francés ha sido descrito como francamente decepcionante, con Bearman superándole de forma regular, una presión interna que hace todavía más relevante cualquier movimiento externo alrededor del joven británico.
Si Red Bull acaba convirtiendo ese seguimiento en una opción real, Haas no solo tendría asegurado a uno de los nombres más cotizados de su proyecto inmediato, sino que pasaría a gestionar a un piloto cuyo techo ya no depende únicamente de Ferrari, sino también de lo que ocurra con Verstappen y el siguiente gran reajuste del mercado de 2027.