McLaren heeft bevestigd dat regerend Formule 1-wereldkampioen Lando Norris van 9 tot en met 12 juli in actie komt op het Goodwood Festival of Speed, waar hij op zaterdag met de MCL60 rijdt in een vierdelige F1-showcase die zowel zijn titel van 2025 als de historie van het team moet vieren.
De blikvanger in die line-up is de MP4/8B uit 1993, de laatste McLaren-Formule 1-auto van Ayrton Senna. Die verschijnt voor het eerst in 33 jaar weer rijdend in het openbaar, nadat de auto sinds september 1993 niet meer publiekelijk te zien was geweest. McLaren gebruikte de MP4/8B destijds om een Chrysler-Lamborghini V12-motor te testen als mogelijke ontwikkelingsrichting voor 1994.
Naast de MCL60 en de MP4/8B neemt McLaren ook James Hunts titelwinnende M23 uit 1976 mee, plus de MP4/8 waarmee Senna de Grand Prix van Australië in 1993 won. Die MP4/8 wordt gedurende het weekend gedeeld door Leonardo Fornaroli, Bruno Senna en Rob Garofall.
Norris rijdt op zaterdag 11 juli met de MCL60 als onderdeel van de viering van McLarens dubbele kampioenschap van vorig jaar. Reservecoureur Leonardo Fornaroli neemt die auto voor de rest van het weekend over wanneer Norris niet rijdt. Fornaroli maakt daarmee ook deel uit van de bredere rijdersbezetting die McLaren voor Goodwood heeft samengesteld.
Lou McEwen, chief marketing officer van McLaren Racing, zei in een verklaring dat het team Goodwood gebruikt om verleden en heden samen te brengen. “Dit jaar vieren we 50 jaar sinds James Hunt het wereldkampioenschap won, dus moesten we het winnende chassis, de M23, meenemen”, zei hij. Over Norris’ optreden voegde hij toe: “We vieren zaterdag ook de dubbele kampioenschapszege van vorig jaar, wanneer Lando met de MCL60 naar Goodwood House rijdt.”
McEwen noemde juist de MP4/8B het meest bijzondere onderdeel van de inzending. Hij zei “bijzonder enthousiast” te zijn om de auto voor het eerst sinds Ayrton Senna en Mika Häkkinen er in 1993 tijdens een test in Estoril mee reden weer aan het publiek te tonen. Daarmee zet McLaren in Goodwood niet alleen zijn huidige wereldkampioen in de spotlights, maar ook een zeldzaam stuk F1-geschiedenis dat in decennia niet in actie is gezien.
© Jonathan Borba