Aston Martin rekent op Newey-signaal in Monaco

Aston Martin probeert het vertrouwen in zijn moeizame 2026-project te stabiliseren met een boodschap van geduld, nu Adrian Newey dit weekend naar verwachting terugkeert in de garage in Monaco, al heeft het team zijn aanwezigheid nog niet officieel bevestigd.

Die verwachte terugkeer is relevant omdat Newey dit seizoen alleen tijdens de wintertests en bij de openingsrace in Australië in de paddock is gezien. Zijn afwezigheid viel samen met een zwakke start van Aston Martin met de nieuwe Honda-krachtbron, waardoor de vragen over zowel de prestaties van het project als Neweys situatie toenamen.

Pedro de la Rosa, ambassadeur van Aston Martin, erkende bij een media-evenement in Barcelona dat de korte termijn moeilijk blijft. “Het wordt een lastige Grand Prix, jullie hebben gezien hoe het seizoen is begonnen, maar ik moet zeggen dat er veel investering achter dit project zit,” zei hij. De la Rosa probeerde tegelijk het grotere plaatje te schetsen en vergeleek Newey met Antoni Gaudí: “Toen ik hier zat en naar dit indrukwekkende werk van Gaudí keek, een architect die, als hij niet de beste ter wereld is, in elk geval vernieuwend is, dacht ik dat wij onze eigen Gaudí hebben, en dat is Adrian Newey.”

Volgens De la Rosa moet Aston Martin daarom niet op één weekend worden afgerekend. Hij noemde het huidige moment “een gecompliceerde periode”, maar hield vast aan “een spectaculair toekomstproject”. Zijn kernboodschap was simpel: “Nu moeten we gewoon een beetje geduld hebben.”

Ook Franz Tost koppelde het huidige beeld van Aston Martin aan tijd en timing. In de podcast 15 Love – Der Business zei de voormalige Toro Rosso-teambaas dat Newey volgens hem pas relatief laat bij Aston Martin betrokken raakte, niet voor april vorig jaar, en dat dat voor een project van deze omvang verre van ideaal was. Tost voegde daaraan toe dat er nog veel verbeterd moet worden, maar dat hij ervan overtuigd is dat Newey, “als zijn gezondheid het toelaat”, een competitieve auto voor 2027 kan ontwerpen.

Tost wees daarbij ook naar Honda als een belangrijk deel van het probleem. Hij stelde dat de nieuwe motor niet heeft gebracht wat ervan werd verwacht, maar sprak wel het vertrouwen uit dat de Japanse fabrikant de tekortkomingen uiterlijk volgend jaar zal oplossen.

Daarmee wordt Monaco vooral een moment van signaalwaarde voor Aston Martin: niet omdat alle problemen daar ineens verdwijnen, maar omdat Neweys verwachte aanwezigheid het beeld moet ondersteunen dat het project nog altijd op koers ligt. De la Rosa legde de lat voor zichtbare vooruitgang bewust verder weg en zei dat Aston Martin in de loop van de zomer beetje bij beetje zijn potentieel moet beginnen te tonen.