Ferrari freine le débat titre malgré l’alerte Wolff

Après la victoire de Charles Leclerc au Grand Prix de Grande-Bretagne, Toto Wolff a prévenu que Ferrari serait un adversaire sérieux jusqu’à la fin de la saison 2026, mais Fred Vasseur a aussitôt refusé d’y voir le signe d’une lutte pour le titre déjà relancée.

Le patron de Mercedes a estimé que Silverstone confirmait le changement de dynamique apparu depuis Barcelone. Après six victoires lors des six premières courses sous les nouvelles règles 2026, Mercedes a vu Ferrari se rapprocher nettement grâce à une mise à jour majeure introduite en Espagne, au point de signer deux succès sur les trois dernières manches, à Barcelone puis à Silverstone.

Toto Wolff, directeur de Mercedes, a résumé l’avertissement après l’arrivée : « Nous devons surtout nous occuper de nous-mêmes. Avant le week-end, ils nous avaient dit qu’ils manqueraient d’énergie sur ce circuit. Mais cela n’a pas été le cas. Ils ont été un concurrent fort et c’est exactement ce à quoi il faut s’attendre pour le reste de la saison. »

Vasseur, lui, a refroidi immédiatement toute lecture trop ambitieuse de la progression de la Scuderia. Ferrari reste à 78 points de Mercedes au championnat constructeurs et son patron a rappelé que le niveau de performance n’était pas encore assez stable pour parler de championnat. Il a cité l’Autriche comme contre-exemple récent, avec Leclerc et Lewis Hamilton retombés aux huitième et cinquième places en course après un bon samedi.

Fred Vasseur, directeur de Ferrari, a rejeté l’idée d’une course au titre en rappelant à quel point le discours extérieur varie d’une semaine à l’autre : « La lutte pour le championnat, ce sont vos mots. Après Barcelone, vous avez dit que Ferrari était de retour dans la lutte pour le titre. J’ai dit non. Une semaine plus tard, vous avez dit que Ferrari n’était nulle part. J’ai encore dit non. » Son message en interne reste le même : « Les gars, nous avons eu un bon week-end. Maintenant, concentrons-nous sur Spa. »

Le Français a insisté sur cette ligne de conduite en expliquant qu’il ne tirait jamais de conclusion après une ou deux courses, que le résultat soit bon ou mauvais, et que l’objectif de l’équipe était seulement d’en faire plus et de faire mieux. Pour lui, le débat sur le championnat appartient aux médias, pas à l’usine.

Cette prudence s’étend déjà au prochain rendez-vous. En vue du Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps, du 17 au 19 juillet, Vasseur a maintenu que Mercedes restait la référence en performance pure. Selon lui, sur les six ou sept séances disputées à Silverstone, Mercedes a probablement été devant cinq fois. Il a aussi prévenu que Ferrari devait repartir de zéro chaque week-end et chercher des gains progressifs partout, ce qui fait de Spa le premier vrai test pour vérifier si l’élan vu à Silverstone peut réellement durer.