Oliver Bearman ütleb, et on pärast Jaapani GP 50G avariid taas terve ja valmis Haasiga Miamis rajale naasma. See tuli vähem kui kolm nädalat pärast Suzukas saadud rasket külgkokkupõrget, kus ta tabas barjääri nii kõvasti, et intsident tõi taas esile 2026. aasta reeglitega seotud suured sulgemiskiirused.
Bearman sattus õnnetusse hetkel, kui ta jõudis suure hooga järele Alpine’i Franco Colapintole. Kokkuvõtete järgi liikus Colapinto energiat säästes aeglasemalt, Bearman pidi teda möödama või vältima, läks väljasõidualale või murule, kaotas auto üle kontrolli ja sõitis külg ees barjääri. Allikate järgi mõõdeti löögiks 50G ning juhtum kinnitas mitme sõitja varasemaid hirme selle kohta, kui ohtlikuks võivad uute reeglitega need kiiruste vahed muutuda.
Pärast avariid nähti Bearmani kokpitist välja tulemas lonkates. Kokkuvõtete järgi oli esialgne diagnoos parema põlve kontusioon ja sinikad, kuid luumurde ei olnud. Samade allikate järgi ei rääkinud ta pärast meditsiinikeskuse külastust meediaga tavapärasel moel, sest FIA andis talle selleks vabastuse.
Nüüd on pilt Bearmani enda sõnul palju lihtsam. „Jah, minuga on kõik hästi, aitäh küsimast, ma hindan seda,” ütles Bearman, Haasi sõitja, õnnetusjärgses intervjuus SPORTbible’ile. Samas intervjuus ütles ta, et kojusõit oli keeruline: „Pärast avariid ei liikunud ma ilmselgelt eriti palju.”
Bearman täpsustas samas SPORTbible’ile antud intervjuus, et mure puudutas peamiselt paremat põlve. „Põlv oli veidi paistes, aga nüüd on kõik korras, õnneks oli see parem põlv, nii et sain hakkama,” ütles Bearman, Haasi sõitja, õnnetusjärgses intervjuus SPORTbible’ile.
See taastumine käis kiiresti. Bearmani sõnul oli ta juba mõne päeva pärast tagasi simulaatoris. „Kolmapäevaks või neljapäevaks olin juba simulaatoris tagasi, sest harjutasime vennaga nädalavahetuse kestvussõiduks,” ütles Bearman, Haasi sõitja, õnnetusjärgses intervjuus SPORTbible’ile.
Kõige rohkem ütleb tema seisu kohta ehk see, kuidas ta ise juhtunut kokku võttis. „See oleks võinud palju hullemini lõppeda. Olen väga-väga tänulik ja ootan väga, et saaksin Miamis taas rajale minna,” ütles Bearman, Haasi sõitja, õnnetusjärgses intervjuus SPORTbible’ile.
Bearmani terviseuudis lahendab ühe küsimuse enne Miami etappi, kuid Jaapani avarii jätab õhku teise. Allikate järgi näitas see veel kord, kui keeruliseks võivad rajal muutuda olukorrad, kus üks auto säästab energiat ja liigub aeglasemalt, samal ajal kui teine tuleb täisvõimsusel suure hooga peale. Suzukas lõppes see Bearmani jaoks tugeva löögiga, kuid tema enda sõnul on füüsiline taastumine nüüd selja taga.