RacingOliver Bearman, pilote Haas, assure aller bien moins de trois semaines après son énorme crash à 50G à Suzuka, et il dit déjà avoir repris le simulateur en visant un retour à Miami. Dans un entretien publié par Sportbible, le Britannique a raconté que son genou droit était encore gonflé juste après l’accident du Grand Prix du Japon, mais que tout est désormais rentré dans l’ordre.
Le choc de Suzuka avait marqué le week-end. Selon les résumés de l’incident, Bearman a été surpris par de très gros écarts de vitesse en tentant de dépasser Franco Colapinto, pilote Alpine. Il a fini en tête-à-queue dans la zone de dégagement avant de frapper les barrières de côté. L’impact a été mesuré à 50G.
Après être sorti de la voiture en boitant, Bearman a été examiné au centre médical. Selon les résumés, le diagnostic faisait état d’une contusion au genou droit et d’ecchymoses, sans fracture signalée. Il n’a pas assuré ses obligations média habituelles, la FIA lui ayant accordé une dérogation après son passage au centre médical, d’après ces mêmes résumés.
Dans son entretien avec Sportbible, Oliver Bearman, pilote Haas, a donné des nouvelles rassurantes. « Oui, tout va bien, merci de demander, j’apprécie », a-t-il déclaré, pilote Haas, dans une interview publiée par Sportbible. Il a ensuite expliqué que le retour avait été compliqué. « Évidemment, après l’accident, je ne bougeais pas beaucoup », a ajouté Oliver Bearman, pilote Haas, dans cette même interview avec Sportbible.
Bearman a aussi précisé que son problème principal concernait son genou droit. « J’avais un peu de gonflement au genou, mais maintenant tout va bien. Heureusement, c’était le genou droit, donc ça allait », a affirmé Oliver Bearman, pilote Haas, dans l’interview accordée à Sportbible.
Le plus frappant dans son récit, c’est la vitesse de son retour à une activité normale. « J’étais de retour au simulateur dès mercredi ou jeudi », a indiqué Oliver Bearman, pilote Haas, dans cette interview avec Sportbible, en expliquant que lui et son frère se préparaient à une course d’endurance ce week-end-là. Il a conclu sur ce qu’il retenait surtout de l’accident. « Cela aurait pu être bien pire. Je suis donc très, très reconnaissant et j’ai hâte de reprendre la piste à Miami », a déclaré Oliver Bearman, pilote Haas, dans son entretien avec Sportbible.
L’accident dépasse pourtant le seul cas Bearman. Selon les résumés, ce crash a confirmé les craintes exprimées par certains pilotes au sujet des écarts de vitesse créés par les nouvelles règles 2026. Le problème mis en avant en ce début de saison concerne des voitures en récupération d’énergie qui roulent beaucoup plus lentement que d’autres lancées à pleine puissance. L’incident de Suzuka, avec la Haas de Bearman arrivant vite sur l’Alpine de Colapinto, a remis cette question de sécurité au premier plan.