Aston Martin lükkab ümber Honda vahemaa-teooria

Aston Martini saadik Pedro de la Rosa ütles, et meeskonna raske hooaja algus Honda uue partnerina ei taandu Silverstone’i ja Sakura vahelisele vahemaale, vaid peegeldab palju laiemat konkurentsivõime probleemi.

De la Rosa sõnul on lihtne seletus meeskonna olukorra jaoks vale, eriti ajal, kui Aston Martin jääb umbes neli sekundit ringi kohta parimatele alla ja on langenud stardirivi lõppu. Tema hinnangul ei saa sellist mahajäämust seletada ühe põhjusega. Kui auto on nii aeglane, tuleb vastust otsida mitmest kohast, mitte ainult geograafiast.

See on oluline sõnum, sest Aston Martini ja Honda tänavune koostöö on alanud keeruliselt. Kokkuvõtete järgi on Honda jõuallikas tekitanud autos märkimisväärset vibratsiooni, mis on sõitjatele ebamugav, ning mootor on olnud ka ebausaldusväärne. Koos väheveenva šassiiga on see jätnud auto tagumisse otsa.

Sky F1-le rääkides ütles De la Rosa, et paljud Aston Martini inimesed töötavad Hondaga tihedalt koos. Ta tunnistas, et ideaalne oleks, kui Honda oleks Silverstone’is ja meeskonnale füüsiliselt lähemal, kuid lisas, et see ei ole määrav. Tema sõnul asub Honda Jaapanis, kuid sama mudel on varem toiminud. Ta tõi näiteks Red Bulli koostöö, mille jooksul Honda võitis Sakura baasist töötades neli maailmameistritiitlit.

Sellega lükkas de la Rosa ümber arusaama, et umbes 9000 kuni 9500 kilomeetri pikkune vahemaa on Aston Martini peamine mure. Tema sõnum oli, et probleem ei ole selles, kus tehased asuvad, vaid selles, kui hästi kogu pakett toimib ja kui kiiresti suudetakse ühine tööviis käima saada.

Sky Sportsile antud kommentaarides ütles de la Rosa, et meeskond peab andma Hondale kogu vajaliku aja ja toe ning töötama ühtse tervikuna. Tema sõnul Aston Martin just selle protsessiga praegu tegeleb.

See seab fookuse otse meeskonna tehnilise ja organisatsioonilise töö peale. Kui de la Rosa hinnang peab paika, ei lahenda Aston Martini mahajäämust mitte vahemaa üle vaieldes, vaid see, kas Honda jõuallikas, šassii ja meeskonna koostöö suudetakse piisavalt kiiresti üheks toimivaks tervikuks siduda.