RacingAlan Permane confirmó que Racing Bulls estrenará en Miami la primera gran actualización del VCARB03 que había preparado para Baréin, pero esa novedad durará poco: otro paquete ya previsto para Montreal llegará casi de inmediato. El propio jefe de equipo lo definió como una situación extraña en plena pelea del mediocampo de la Fórmula 1.
Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, explicó en una entrevista con medios seleccionados, entre ellos Motorsport-Total.com, que el plan original cambió por la pausa de cinco semanas provocada por las cancelaciones de Baréin y Arabia Saudí. “Teníamos prevista una mejora bastante buena para Baréin, que ahora veremos en Miami”, dijo Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, en esa entrevista con medios seleccionados, entre ellos Motorsport-Total.com.
El problema es que el siguiente paso del desarrollo no se ha movido. “Había otra mejora prevista para Montreal, así que allí tendremos un doble golpe muy rápido”, añadió Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, en la misma entrevista. También detalló que no existe “ninguna posibilidad de llevar ambas al mismo tiempo” y que “la mejora de Montreal no la podemos adelantar”, según explicó Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, en ese mismo contexto.
Eso deja a Racing Bulls con una secuencia poco habitual. Según Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, en la entrevista con medios seleccionados, el equipo montará en Miami “una mejora nueva, bastante amplia, una pieza nueva” para sustituirla “casi inmediatamente” en Montreal. La rareza no nace de un cambio de filosofía, sino de cómo quedó el calendario tras las cancelaciones.
Permane también dejó claro que la pausa no rompió el plan base de desarrollo. “El ciclo real de mejoras está bastante bien planificado”, afirmó Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, en la entrevista con medios seleccionados, entre ellos Motorsport-Total.com. Las piezas se organizan con semanas de antelación, así que el calendario no alteró el orden general. Lo que sí cambió fue la cantidad de material disponible para Miami.
“Como he dicho, teníamos una mejora prevista para Baréin, y lo que esto nos ha permitido al final es disponer de mayores cantidades para Miami”, señaló Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, en ese mismo contexto. Para Baréin, según su cálculo, Racing Bulls habría tenido “quizá solo uno o dos, probablemente dos o tres juegos”, mientras que para Miami espera “tres o cuatro juegos”.
Ese calendario de mejoras importa más porque la zona media está muy apretada. Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, explicó en la misma entrevista que el equipo es séptimo en el campeonato de constructores tras tres carreras y está a solo cuatro puntos de Haas, cuarto. También señaló que Alpine y Red Bull están empatados en la quinta plaza, aunque espera que Red Bull se separe de ese grupo, y añadió que Audi debería unirse a la lucha con Racing Bulls, Haas y Alpine.
Con ese contexto, Permane mantuvo un tono claro sobre lo que espera del VCARB03. “Estoy muy convencido de que podemos mantenernos, si no incluso ser mejores que los otros equipos del mediocampo”, dijo Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, en la entrevista con medios seleccionados, entre ellos Motorsport-Total.com. Sobre el desarrollo, añadió: “Yo diría que habrá pequeños pasos en casi cada carrera, y ya tenemos previstas dos o tres mejoras más grandes”. Y cerró esa idea con otra frase directa: “Por eso estoy muy convencido de que podemos seguir en este grupo”, dijo Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, en el mismo contexto.