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© Jonathan Borba
La FIA, de mutuo acuerdo con la Fórmula 1 y Pirelli, ha activado la opción incluida en el contrato vigente para prorrogar un año el acuerdo y mantener a la marca italiana como suministrador exclusivo de neumáticos de la F1 hasta el final de 2028.
La decisión blinda una pieza técnica clave justo cuando el campeonato se encamina hacia el gran cambio reglamentario de 2026. En ese contexto, la continuidad del proveedor único gana peso deportivo y operativo, y la extensión alarga la etapa exclusiva de Pirelli desde su llegada en 2011 hasta una racha de 18 temporadas.
La prórroga amplía el contrato firmado en 2023, que cubría el periodo 2025-2027 después de que Pirelli ganara el concurso de la FIA frente a Bridgestone. La opción para 2028 estaba contemplada en ese acuerdo y ahora ha sido ejecutada por consenso entre las partes.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, presentó la renovación como una garantía para el campeonato: “Esta ampliación hasta finales de 2028 aporta estabilidad al campeonato y refleja la fuerte colaboración entre la FIA, el Formula One Group y Pirelli”.
También Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, vinculó la continuidad de Pirelli al siguiente salto técnico del certamen. Domenicali señaló que, mientras la F1 sigue empujando los límites del reglamento técnico, el compromiso de Pirelli con la calidad da tranquilidad a equipos y categorías porque saben que trabajan con “algunos de los neumáticos más avanzados del mundo”.
La medida no afecta solo a la parrilla de Fórmula 1. Pirelli seguirá siendo igualmente el proveedor exclusivo de Fórmula 2, Fórmula 3 y F1 Academy hasta finales de 2028, lo que asegura continuidad técnica en toda la escalera asociada al campeonato en un momento en el que la F1 quiere llegar al nuevo ciclo reglamentario con la mayor estabilidad posible.