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© Jonathan Borba
Leonardo Fornaroli pilotará el VF-25 de Haas en un test TPC de dos días en Jerez, del 17 al 18 de junio, apenas unos días después de causar una fuerte impresión en su debut oficial de Fórmula 1 con McLaren en los Libres 1 de Barcelona.
TGR Haas F1 Team confirmó en un comunicado que “tiene la capacidad de probar y evaluar pilotos a través de su programa TPC” y que “a Leonardo Fornaroli, campeón FIA de Fórmula 2 2025, se le ha ofrecido la oportunidad de pilotar su VF-25 en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, en España, los días 17 y 18 de junio”, con la presencia también del piloto reserva Ryō Hirakawa.
El movimiento refuerza la idea de que McLaren está tratando de abrirle una vía real hacia la parrilla. Fornaroli, de 21 años, se incorporó al programa de la escudería a finales del año pasado tras encadenar los títulos de Fórmula 3 y Fórmula 2, y esta temporada ejerce como piloto de pruebas y reserva. En Barcelona disputó su primera sesión oficial de un fin de semana de F1 al sustituir a Lando Norris en la FP1.
Aquella aparición no fue un simple rodaje. Fornaroli terminó quinto en la tabla de tiempos después de dedicar la primera parte de la sesión a trabajo aerodinámico para McLaren, con rakes y tareas de recopilación de datos, en lugar de centrarse en buscar una vuelta rápida. Su mejor registro le dejó a poco más de seis décimas de Oscar Piastri, y a 0,8 segundos del mejor tiempo absoluto de George Russell.
Andrea Stella, jefe del equipo McLaren, dejó claro tras la sesión que el italiano no solo cumplió con el programa, sino que reforzó su candidatura para un futuro en la categoría. “Estoy muy contento con su actitud, su velocidad y su consistencia. Leonardo es sin duda un activo para la Fórmula 1 y queremos que corra. Podría hacerlo con McLaren Racing en el futuro, pero al mismo tiempo estamos trabajando juntos para explorar todas las oportunidades que puedan surgir en la Fórmula 1”, dijo.
Stella también explicó que el trabajo inicial de Fornaroli en Barcelona fue especialmente exigente, porque tuvo que mantener una velocidad constante mientras el resto rodaba en condiciones normales, una tarea de precisión pensada para entender el comportamiento del alerón delantero. Cuando McLaren le dio después dos juegos de neumáticos, uno usado y otro nuevo, el rendimiento llegó de inmediato.
Ese contexto ayuda a explicar por qué el test de Haas tiene más peso que una simple salida en un coche anterior. McLaren mantiene cerrada su alineación con Lando Norris y Oscar Piastri a corto plazo, por lo que la ruta más realista para Fornaroli pasa por una cesión o por encontrar sitio en otra estructura. Haas es ahora la primera opción concreta en ese camino, y el test de Jerez se convierte en una oportunidad directa para que el campeón de F2 siga construyendo su candidatura a un asiento de Fórmula 1 en 2027.