Racing Bulls sanctionnée après l'incident Lindblad

Racing Bulls a écopé d’une amende de 5 000 € infligée par la FIA après la libération dangereuse d’Arvid Lindblad dans la trajectoire d’Oscar Piastri pendant la Q3 du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone.

L’incident a pesé sur les derniers runs de la séance lorsque Lindblad et son équipier Liam Lawson ont été relâchés presque simultanément depuis le garage Racing Bulls. En rejoignant la voie rapide, la VCARB03 de Lindblad s’est retrouvée directement sur la route de Piastri, qui arrivait derrière au volant de sa McLaren.

Le pilote australien a dû ralentir puis faire un écart vers la gauche du mur des stands pour éviter le contact. Il n’y a pas eu de collision, mais les commissaires ont considéré que la situation justifiait une sanction, la voiture n°41 ayant été renvoyée dans une zone déjà occupée par la voiture n°81.

Dans leur décision, les commissaires ont indiqué avoir entendu Arvid Lindblad, les représentants de l’équipe, et avoir examiné les images vidéo ainsi que les caméras embarquées. Ils ont écrit que « la voiture 41 a été relâchée dans la trajectoire de la voiture 81, obligeant le pilote de la voiture 81 à prendre une action d’évitement pour éviter une collision ».

Les commissaires ont aussi précisé que le représentant de Racing Bulls avait reconnu la responsabilité de l’équipe. Selon leur rapport, la libération était le résultat « d’une erreur de jugement de l’équipe », un point admis par le clan de Faenza au cours de l’enquête.

Cet élément a compté dans la nature de la sanction. La FIA a rappelé que Lindblad suivait simplement les instructions données au stand, ce qui a conduit les commissaires à retenir une amende financière plutôt qu’une pénalité sportive visant directement le pilote. Ils ont souligné que cette décision s’inscrivait dans la continuité de cas similaires déjà observés en qualifications.

L’enjeu pour Racing Bulls était donc d’éviter que l’épisode ne se transforme en recul sur la grille. Sur ce point, l’équipe s’en sort sans dégâts supplémentaires, malgré un incident suffisamment sérieux pour forcer Piastri à modifier brutalement sa trajectoire dans la voie des stands.

Aucune sanction sportive n’a finalement été ajoutée au dossier de Lindblad, et la hiérarchie de la qualification reste inchangée entre les deux hommes. Piastri doit s’élancer 8e dimanche, juste devant Lindblad, 9e, ce qui laisse l’incident de la voie des stands se prolonger directement au moment de l’extinction des feux.