Racing
© Jonathan Borba
À l’approche du Grand Prix de Miami, Lewis Hamilton se retrouve au centre de l’attention pour une raison qui dépasse la piste : sa volonté de garder sa relation avec Kim Kardashian à l’écart de la Formule 1, malgré des images désormais publiques du couple à Malibu.
La contradiction est nette. Pendant la coupure d’avril, le pilote Ferrari a été photographié aux États-Unis avec Kardashian, d’abord lors d’un dîner présenté comme romantique de deux heures au Nobu Malibu, puis sur une plage de Malibu. TMZ, dans un post exclusif daté du 21 avril 2026, a résumé la scène ainsi : « Kim Kardashian & Lewis Hamilton show PDA during a Malibu beach day! »
Cette exposition intervient alors que Hamilton chercherait justement à maintenir une frontière claire entre sa vie privée et son activité en F1. Selon des informations rapportées par le journal britannique The Sun, il aurait refusé d’apparaître dans la prochaine saison de « The Kardashians », alors même que Kim Kardashian aurait tourné des séquences évoquant leur relation, y compris pendant son déplacement au Grand Prix du Japon.
Une source de l’équipe de production, citée dans ce contexte par The Sun, a expliqué que « Lewis préfère garder leur relation discrète ». La même source a ajouté : « C’est illusoire de penser que Kim et Lewis vont tourner ensemble. »
Le timing de cette séquence n’est pas anodin. Hamilton profite d’une pause de 35 jours entre le Grand Prix du Japon de fin mars et Miami début mai, une interruption attribuée aux annulations des manches de Bahreïn et d’Arabie saoudite en raison de la guerre au Moyen-Orient. Avant de s’envoler pour les États-Unis, il avait bouclé deux journées d’essais Pirelli à Fiorano.
Sur le plan sportif, cette parenthèse médiatique ne l’a pas éloigné du chantier Ferrari. Cette semaine, Hamilton a participé à une journée de tournage importante à Monza aux côtés de Charles Leclerc pour évaluer des évolutions majeures de la SF-26 avant Miami. Les changements évoqués portent sur un châssis revu, un nouvel aileron et une meilleure intégration du système d’aileron mobile baptisé « Macarena ».
Le journaliste Giuliano Duchessa évalue le gain potentiel de ce package « à quelques dixièmes au tour ». Pour Hamilton, l’enjeu est donc double avant Miami : contenir l’exposition d’une relation devenue très visible hors des circuits, tout en s’appuyant sur les nouvelles pièces de Ferrari pour faire progresser la SF-26 à un moment clé du début de saison.