Red Bull lükkas tagasi kuni $3 miljardi pakkumise

Red Bull lükkas The Timesi teatel tagasi 2 kuni 3 miljardi dollari suuruse pakkumise Racing Bullsi ostmiseks, andes taas selge signaali, et tema teine vormel-1 meeskond ei ole müügiks.

Lehe andmetel vedasid lähenemist Dean Attew ja finantsist Andrew Harriott ning pakkumise taga olid Abu Dhabis baseeruvad fondid. Samas ei olnud ei Red Bull ega nimetatud investorid teadete avaldamise ajaks pakkumist ega selle tagasilükkamist avalikult kinnitanud, mistõttu pole tehingukatset osapoolte tasandil ametlikult verifitseeritud.

Racing Bullsi hoidmine oma kontrolli all on Red Bulli jaoks enamat kui lihtsalt vara väärtuse küsimus. Faenzas baseeruv meeskond on olnud osa selle juunioride arendussüsteemist, kus noored sõitjad saavad vormel-1 kogemuse enne võimalikku edutamist põhimeeskonda Red Bull Racingusse. Just seda rada on kirjelduste järgi varem läbinud nii Max Verstappen kui ka Isack Hadjar.

See teeb võimalikust müügist ka sportliku küsimuse. Red Bulli kahe meeskonna mudelit peetakse praegu F1 stardirivis ainulaadseks ning see on toonud kaasa kriitikat konkurentidelt, kes näevad selles ausa konkurentsi probleemi, mitte ainult nutikat organisatsioonilist ülesehitust.

Kõige nähtavamalt on seda joont ajanud McLareni tegevjuht Zak Brown. Esmalt saatis ta kirja FIA presidendile Mohammed Ben Sulayemile, kus kirjutas, et "on tõsine mure, et ala võib teha sammu tagasi aususe ja õigluse mõttes ajal, mil reeglistik on loodud märkimisväärse ühise pingutusega hoopis vastupidises suunas liikumiseks".

Brown kordas sama mõtet ka McLareni 1000. suure auhinna puhul avaldatud avalikus kirjas. McLareni tegevjuht Zak Brown kirjutas selles, et "välja arvatud jõuallikad, mida kõik ise ei tooda, peaksid meeskonnad täieliku õigluse tagamiseks tegutsema täielikult sõltumatult". Ta lisas, et "tehnilistes, finants- või juhtimisküsimustes võivad liidud pilti hägustada".

Browni kriitika annab sellele loole teise mõõtme. Kui Red Bull tõesti keeldus isegi kuni 3 miljardi dollari suurusest pakkumisest, siis ei kaitse ta üksnes väärtuslikku vara, vaid ka struktuuri, mis annab talle võimaluse oma sõitjateed ja organisatsioonilist mudelit säilitada ajal, mil rivaalid tahaksid selle loogika vähemalt poliitiliselt küsimärgi alla seada.

See sobitub ka varasemate teadetega, mille järgi oli Red Bull juba varem tagasi lükanud mitu pakkumist, mis hindasid Racing Bullsi väärtuseks 2 kuni 2,3 miljardit dollarit. Kui ka seekordne teade paika peab, on sõnum sisuliselt muutumatu: Red Bull ei kavatse oma kahe meeskonna süsteemi lõhkuda, isegi kui surve selle mudeli õigluse üle kasvab.