RacingJean Todt võttis sõna ja tunnistas, et Michael Schumacher tegutses kahel oma karjääri kuulsaimal hetkel meelega. Endine Ferrari tiimipealik rääkis High Performance’i taskuhäälingus, et nii 1997. aasta Jerezi otsustavas sõidus kui ka 2006. aasta Monaco kvalifikatsioonis tegi Schumacher teadlikud manöövrid, mis tema hinnangul maksid talle meistritiitlid. "Ma mõtlen, ta põrkas temaga kokku meelega. Aga ta tegi seda halvasti... Nii et kaks tema tehtud viga maksid talle meistritiitli," ütles Jean Todt, endine Ferrari tiimipealik, High Performance’i podcastis.
Jerez 1997 oli kuum. Schumacher läks hooaja finaali ühepunktilises edus Jacques Villeneuve’i ees. Kvalifikatsioonis sündis haruldus: kolm meest said samad ringiajad 1:21.072, esireast alustas Villeneuve. Sõidus ründas Villeneuve 48. ringil Curva Dry Sac’i sisekurvi, Schumacher keeras möödumiskatse ajal tema suunas. Todt kinnitas seda tagantjärele: "Ta põrkas temaga kokku meelega," ütles Jean Todt, endine Ferrari tiimipealik, High Performance’i podcastis. Kohtunikud diskvalifitseerisid Schumacheri kogu hooaja punktidest, Villeneuve tõi kolmanda koha ja võttis tiitli.
Teine peatükk avanes Monacos 2006. Schumacher hoidis esialgset esikohta Q3-s, siis peatus Rascasse’i kurvis ning katkestas rivaalide, eeskätt Fernando Alonso, kiire ringi. Kohtunikud tühistasid tema ringi ja saatsid ta stardi tagumisse otsa, Alonso päris esikoha ja võitis sõidu. Schumacher tõusis finišis neljandaks ning lõpetas hooaja Alonso järel 13 punktiga. Todt kirjeldas nüüd oma hinnangut: "2006, Monaco kvalifikatsioon Alonsoga, ta tegi meelega pirueti. Ta pidi startima rivi lõpust ja see läks talle maksma maailmameistritiitli," ütles Jean Todt, endine Ferrari tiimipealik, High Performance’i podcastis.
Huvitav on kontrast sellega, mida Todt ütles toona. Pärast Monaco kvalifikatsiooni seisis ta avalikult oma piloodi eest. "Me ei ole sellega üldse nõus... Ilma tõeliste tõenditeta eeldasid kohtunikud, et ta on süüdi," ütles Jean Todt, Ferrari tiimipealik, avalikes kommentaarides pärast Monaco kvalifikatsiooni. Nüüd räägib ta teistmoodi ja seob need hetked Schumacheri harva nähtud kaotushetkedega. "Michael ei osanud petta... Minu teada tegi ta seda kaks korda. Kuid tegi seda halvasti," ütles Jean Todt, endine Ferrari tiimipealik, High Performance’i podcastis.
Todt raamib mõlemad vahejuhtumid emotsiooni kui ajendi alla. "See oli lihtsalt emotsioon, ja kui sa hindad kedagi tegevuse hetkel, pead olema väga leebe," ütles Jean Todt, endine Ferrari tiimipealik, High Performance’i podcastis. Ta kirjeldas ka toonast sisevestlust: "Me kaitseme sind. Me oleme koos," ütles Jean Todt, endine Ferrari tiimipealik, High Performance’i podcastis. Tema lõppjäreldus jäi samaks: kaks eksimust, mõlemad tahtlikud, ja mõlemal korral tuli MM-unistus kallilt kätte.