RacingGianpiero Lambiase se unirá a McLaren en 2028 como Chief Racing Officer. La decisión, cerrada antes del inicio de 2026 y no ligada al futuro de Max Verstappen, la adelantó el periodista Jon Noble en su cobertura. Red Bull pierde a una de sus figuras técnicas más reconocibles y McLaren gana peso en su estructura con Andrea Stella y Zak Brown al frente.
Noble describe las trayectorias de Lambiase y Verstappen como paralelas pero no interdependientes. Según su análisis publicado, el ingeniero no da este paso por un eventual movimiento del campeón neerlandés, sino por su propia lectura del momento en Red Bull. Tras años en la cima, las informaciones apuntan a que Lambiase ve menos margen allí que en el proyecto de Woking. En ese contexto, varios artículos señalan su desazón al final del GP de Abu Dabi de noviembre pasado y el veredicto de los test de invierno como factores que precipitaron la confirmación de su traspaso con dos años de antelación.
En McLaren su rol está definido. Será Chief Racing Officer, no team principal, y reportará dentro de la estructura que lidera Andrea Stella. La organización, según recogieron los medios, aclaró que el fichaje no es un peldaño hacia un relevo en la jefatura. Ante la especulación que vinculaba a Stella con Ferrari, McLaren ha desmentido que exista un preacuerdo y remarcó que Lambiase se integrará bajo el esquema que conforman Stella y el CEO Zak Brown, de acuerdo con la posición oficial del equipo citada en los artículos.
Este movimiento encaja con la apuesta de Woking por reforzar su capa ejecutiva y separar con más claridad responsabilidades entre estrategia, trabajo técnico y ejecución en pista. Según las publicaciones, Brown mostró entusiasmo en redes por el rumbo del proyecto, una señal alineada con la idea de una McLaren que ya atrae figuras clave del paddock. En paralelo, los análisis apuntan a que Red Bull empieza a perder algunos de sus pilares, lo que en el medio plazo podría alterar el equilibrio de fuerzas en la parte alta.
La decisión de Lambiase, tomada antes de arrancar 2026 y desligada de Verstappen según Noble, consolida a Stella al frente y marca la intención de McLaren de blindar su futuro inmediato. El mensaje que se lee en el paddock, de acuerdo con los artículos, es directo: Woking acelera su reorganización para la próxima era de la Fórmula 1 y lo hace con nombres de peso que ven más futuro en naranja que en la hegemonía actual de Milton Keynes.