RacingLiam Lawson salió de Suzuka con una lectura clara sobre Racing Bulls: el equipo ya está sumando puntos, pero el VCARB 03 todavía no ha mostrado toda la velocidad que necesita. El piloto de Racing Bulls explicó tras el Gran Premio de Japón que, pese a ese arranque competitivo en el top 10, ve más potencial por desbloquear antes de la llegada de la Fórmula 1 a Miami.
"Creo que, siendo sincero, en realidad no hemos sido tan rápidos, pero aun así hemos conseguido tres resultados en los puntos", dijo Lawson, piloto de Racing Bulls, ante los medios tras el Gran Premio de Japón. "Así que creo que cuando tengamos un coche realmente rápido, obviamente estaremos en una posición mucho mejor. Y si seguimos tomando las decisiones que estamos tomando, creo que es bastante emocionante".
Los resultados sostienen esa idea de un equipo que está sacando rendimiento incluso sin tener, según su piloto, el coche que quiere. Un Racing Bulls ha acabado entre los 10 primeros en las tres citas de 2026. Arvid Lindblad fue octavo en su debut en Melbourne, Lawson terminó séptimo en la Sprint de China y séptimo también en el Gran Premio de China, y luego cerró Japón con un noveno puesto. Tras tres rondas, Racing Bulls suma 14 puntos y ocupa la séptima plaza del campeonato de constructores.
El parón de abril aparece ahora como una ventana útil. Lawson ya había dicho en China que esa pausa podía ayudar al equipo a preparar novedades y trabajar en otro frente que sigue muy presente al inicio de este ciclo técnico: la fiabilidad. "Creo que sí", respondió Lawson, piloto de Racing Bulls, al ser preguntado por los medios en el Gran Premio de China sobre si el parón beneficiará al equipo. "Obviamente, significa que tenemos más tiempo. Tenemos algunas cosas que queremos traer, espero que en las próximas carreras, y eso nos da tiempo para prepararlo. También en el lado de la fiabilidad, para muchos equipos, para asegurarnos de estar en una gran posición".
Lawson también vinculó ese margen de mejora al contexto más amplio de la parrilla. Según explicó Lawson, piloto de Racing Bulls, a medios entre ellos RacingNews365, la adaptación a los coches de la nueva normativa sigue marcando el inicio de temporada. "El mayor desafío es entender estos coches nuevos, la progresión, el desarrollo de todo, lo cual es bastante emocionante para nosotros, aunque los coches son bastante complicados en este momento", señaló Lawson, piloto de Racing Bulls, a medios entre ellos RacingNews365. En esa misma conversación añadió que hay "mucha más oportunidad de mejorar, especialmente en este punto del año, cuando la fiabilidad también es una gran incógnita". Y resumió lo ocurrido en las primeras citas así: "En las primeras carreras han pasado muchas cosas, y hemos conseguido aprovecharlas".
Ese comienzo también llega con un Lawson más asentado en lo personal. Según contó Lawson, piloto de Racing Bulls, a medios entre ellos RacingNews365, su situación es muy distinta a la de hace un año, cuando peleaba por hacerse un hueco en la parrilla tras un arranque complicado de su etapa en Fórmula 1. "Es bastante diferente a estas alturas del año pasado", dijo Lawson, piloto de Racing Bulls, a medios entre ellos RacingNews365. "A estas alturas del año pasado, estaba luchando por un asiento de carrera y era un momento muy difícil, el inicio de mi carrera en la F1, para ser sincero". Lawson añadió en esa misma atención a medios que "en términos de estabilidad, las cosas están en un lugar mucho mejor en este momento. Todo el mundo a mi alrededor está mucho más contento también" y cerró su balance con otra idea simple: "Ha sido un buen comienzo de año. Obviamente, queda una temporada muy larga por delante".