Racing
© Jonathan Borba
Jenson Button volvió a ponerse al volante del Brawn BGP 001 en el Goodwood Members’ Meeting, justo en el día en que los tres únicos chasis del coche campeón de 2009 se exhibieron juntos por primera vez. Ahí está la dimensión real del momento: Button, Ross Brawn, Brawn GP y uno de los coches más improbables de la Fórmula 1 moderna reunidos en el mismo circuito.
Goodwood presentó el encuentro como un momento histórico ligado a una de las grandes historias de tapado de la F1. Según los antecedentes recogidos sobre el evento, Ross Brawn compró por una libra simbólica la estructura de Honda después de que el fabricante japonés saliera del campeonato en diciembre de 2008 por la crisis financiera. Menos de un año después, aquel proyecto rescatado se convirtió en campeón del mundo.
En su única temporada en la Fórmula 1, Brawn GP ganó ocho grandes premios, sumó 15 podios y logró cinco poles con Button y Rubens Barrichello. Button se llevó el título de Pilotos de 2009, Barrichello terminó tercero en el campeonato por detrás de Sebastian Vettel y el equipo ganó también el campeonato de Constructores. Según los datos del propio repaso histórico del equipo, Mercedes compró Brawn GP en noviembre de 2009.
La reunión de los tres chasis ayuda a entender por qué Goodwood dio tanto peso a esta aparición. El BGP001/02 es el más reconocible de los tres, porque fue el coche que Button usó durante su campaña del título y pertenece a Ross Brawn. El BGP001/01 fue utilizado principalmente por Barrichello al inicio de la temporada, hasta Hungría incluida, y con ese chasis llegó una victoria en Valencia. El BGP001/03 permitió a Barrichello ganar en Monza antes de ser usado más adelante ese mismo año, y recientemente quedó cedido al museo de Silverstone, según la información facilitada sobre los coches presentes en la reunión.
Antes de salir a pista, Button explicó lo que suponía este regreso. “Estoy emocionado por debutar en el Members’ Meeting”, dijo Button, campeón del mundo de Fórmula 1 de 2009, en declaraciones previas al evento. “Y nada menos que en un coche tan especial como el Brawn BGP 001. La última vez que tuve la oportunidad de conducirlo fue en 2019, y fue algo increíblemente emotivo y bastante surrealista. No veo la hora de volver a sentirlo, y qué mejor lugar que Goodwood”, añadió Button, campeón del mundo de Fórmula 1 de 2009, en declaraciones previas al evento.
Goodwood Road & Racing también subrayó el peso simbólico del reencuentro. “Hace 17 años, el Brawn BGP 001 logró lo imposible, ya que con Jenson Button al volante conquistó un campeonato del mundo de F1 en su primera y única temporada. Hoy, en #83MM, el piloto y el coche se reunieron para una serie de vueltas brillantes...”, señaló Goodwood Road & Racing, canal oficial del circuito, en una publicación del 18 de abril de 2026 sobre la jornada del Members’ Meeting.
Eso fue lo que hizo distinta esta salida en Goodwood: no solo volvió Button al coche con el que fue campeón, también aparecieron juntos, por primera vez, los tres Brawn BGP 001 que resumen una temporada que empezó como un rescate y terminó con dos títulos mundiales.