Racing
© Jonathan Borba
Plus de 15 ans après l’un des récits les plus improbables de la F1 moderne, Goodwood a réuni au même endroit les trois châssis de la Brawn BGP 001, et Jenson Button a repris le volant de la voiture de son titre mondial 2009 lors du Members’ Meeting.
Ce rassemblement n’avait encore jamais eu lieu. Il a remis sous les yeux l’exploit de Brawn GP, né dans l’urgence pendant l’hiver 2008-2009, quand Ross Brawn, alors ancien patron de l’équipe Honda en F1, a racheté les restes de Honda Racing F1 Team pour 1 £ après l’annonce du retrait du constructeur japonais en décembre 2008 sur fond de crise financière, selon les résumés fournis.
La suite tient toujours en une seule saison. Avec Button et Rubens Barrichello, Brawn GP a gagné huit Grands Prix, signé 15 podiums et cinq pole positions, selon les résumés fournis. Button a décroché l’unique titre mondial de sa carrière, Barrichello a terminé troisième derrière Sebastian Vettel, et Mercedes a racheté l’équipe en novembre 2009, selon les résumés fournis.
À Goodwood, Button retrouvait une machine qui reste au centre de cette histoire. Avant de prendre la piste, Button, champion du monde 2009 et ancien pilote Brawn GP, a déclaré avant le Goodwood Members’ Meeting : « Je suis ravi de faire mes débuts au Members’ Meeting. » Il a ajouté : « Et avec une voiture aussi spéciale que la Brawn BGP 001. La dernière fois que j’ai eu la chance de la piloter, c’était en 2019, et c’était incroyablement émouvant et assez surréaliste. J’ai hâte de revivre cette sensation, et quel meilleur endroit que Goodwood ? »
Les trois voitures racontent chacune une partie de la campagne 2009. Le châssis BGP001/02 est le plus lié au titre de Button, puisqu’il l’a utilisé tout au long de sa saison victorieuse, selon le résumé fourni. Le châssis BGP001/01 a surtout servi à Barrichello en début de saison, jusqu’au Grand Prix de Hongrie inclus, et il a fait partie de son parcours jusqu’à la victoire de Valence, selon le résumé fourni. Le châssis BGP001/03 a ensuite permis à Barrichello de gagner à Monza avant d’être utilisé plus tard dans la saison, selon le résumé fourni.
Le moment a aussi été souligné par l’organisateur. Goodwood Road & Racing, média de Goodwood, a écrit dans une publication datée du 18 avril 2026 : « Il y a 17 ans, la Brawn BGP 001 a accompli l’impossible, puisque avec Jenson Button au volant, elle a remporté un championnat du monde de F1 lors de sa première et unique saison. Aujourd’hui au #83MM, le pilote et la voiture ont été réunis pour une série de tours étincelants… »
Au-delà des tours de démonstration, cette réunion donnait une forme concrète à une saison qui n’a duré qu’un an mais qui a laissé une trace durable. Pour la première fois, les trois BGP 001 étaient ensemble, avec Button de retour dans le cockpit de la voiture qui l’a mené au sommet.