RacingAlpine hat Franco Colapinto in Silverstone den kompletten letzten Filmtag der Saison im A526 fahren lassen, nur wenige Tage nachdem das Team die Vorwürfe einer ungleichen Behandlung gegenüber Pierre Gasly öffentlich zurückgewiesen hatte. Der Einsatz auf dem Grand-Prix-Kurs wirkte wie die direkte praktische Antwort auf die Debatte nach Suzuka.
Alpine bestätigte in einer Teammitteilung zum Tagesende, dass Colapinto die vollen 200 erlaubten Kilometer absolvierte. Es war der zweite und letzte Filmtag des Teams für die Formel-1-Saison 2026. Laut Alpine wurde die Arbeit gleich auf beide Fahrer verteilt, nachdem Gasly bereits am 21. Januar in Silverstone den ersten Filmtag vor dem Launch des neuen Autos übernommen hatte.
Der Auftritt kam direkt nach einem offenen Brief, den Alpine nach dem Großen Preis von Japan veröffentlicht hatte. Darin reagierte das Team auf Online-Missbrauch und auf Gerüchte, Colapinto bekomme nicht dieselben Möglichkeiten wie Gasly. Alpine, das Formel-1-Team, schrieb in dem öffentlichen Brief, beide Fahrer hätten bisher „die gleiche Ausrüstung“ in der Saison 2026 gehabt, „abgesehen von einigen kleinen Teilen mit geringer Leistungswirkung in China wegen des Wechsels von Getriebekomponenten“. Alpine, das Formel-1-Team, erklärte in demselben Brief auch: „Franco ist unser Fahrer und das Team hat ihm sein Vertrauen geschenkt, so wie er dem Team vertraut hat.“ Und weiter hieß es von Alpine, dem Formel-1-Team, im öffentlichen Brief nach Suzuka: „Jegliche Fragen zu Sabotage oder dazu, Franco nicht das gleiche Auto zu geben, sind völlig unbegründet.“
Dass Colapinto gerade jetzt im Auto saß, passt zum Zeitpunkt dieser langen April-Pause. Nach den Absagen der Grands Prix von Bahrain und Saudi-Arabien nutzen die Teams die Unterbrechung, um die ersten drei Rennen auszuwerten und sich auf Miami vorzubereiten, wo die ersten größeren Update-Pakete erwartet werden. Alan Permane, Sportdirektor von Racing Bulls, erklärte laut dem Bericht über den Unterbrechungsmonat, die Auswirkungen auf die Planung hingen mit Budgetobergrenze, Kostensenkungen und Elementen zusammen, die „in Reduzierung gehen“.
Für Colapinto kam der Tag in Silverstone nach einem schwierigen Japan-Wochenende. Laut dem Bericht lag er im Qualifying in Suzuka etwa acht Zehntel hinter Gasly und wurde im Rennen 16., während Gasly Siebter wurde. Vor der Pause sagte Colapinto, Alpine-Fahrer, nach dem Großen Preis von Japan in Suzuka: „Jetzt, da es eine Pause gibt, müssen wir versuchen, viele Dinge zu verstehen, auf die wir noch keine Antwort haben, und versuchen, uns für Miami zu verbessern.“
In einem kurzen Video, das Alpine in den sozialen Medien veröffentlichte, ordnete Colapinto den Einsatz als Vorbereitung auf den nächsten Abschnitt der Saison ein. Colapinto, Alpine-Fahrer, sagte in dem von Alpine in Silverstone veröffentlichten Video: „Es sind ungefähr 30 Runden, also gibt es auf der Strecke nicht viel zu tun. Aber es ist trotzdem cool, den Filmtag mit dem echten Auto zu absolvieren, etwas mehr Wissen zu sammeln und auch das Blut wieder in Wallung zu bringen, bevor wir nach Miami fahren.“
Nach den Worten aus dem offenen Brief folgte in Silverstone also ein Tag auf der Strecke, den Alpine sichtbar gleichmäßig verteilt hat: ein Filmtag für Gasly, einer für Colapinto, beide im A526.