Silverstone s’est proposé pour accueillir un deuxième Grand Prix de Formule 1 en 2026 afin de combler le vide laissé par les annulations de Bahreïn et d’Arabie saoudite, mais la discipline n’entend pas trancher tant que la situation au Moyen-Orient reste trop incertaine.
Les deux manches, initialement prévues en avril, ont été retirées du calendrier en raison des tensions dans la région. La saison est donc provisoirement ramenée à 22 Grands Prix, sans remplaçant officiellement annoncé à l’approche de la reprise à Miami ce week-end.
Stuart Pringle, directeur général de Silverstone, a confirmé à Sky Sports avoir soumis une offre à la F1 pour organiser une course supplémentaire en plus du Grand Prix de Grande-Bretagne. « J’ai fait une offre », a-t-il déclaré. « Nous étions déjà intervenus pendant le COVID, et nous avions pu aider la Formule 1. Si cela peut aider, bien sûr que nous le ferons. »
L’argument de Silverstone repose sur un précédent concret. En 2020, en pleine pandémie, le circuit britannique avait accueilli deux épreuves de suite, le British Grand Prix puis le 70th Anniversary Grand Prix, montrant sa capacité à absorber un doublé dans un contexte d’urgence.
Pringle a toutefois reconnu que l’opération ne se résumerait pas à ouvrir une date. « Il y a de nombreuses contraintes pratiques à considérer », a-t-il dit. « L’offre est sur la table, ils savent que nous sommes là et que nous pouvons agir rapidement si on nous le demande. » Malgré un agenda déjà saturé, il estime qu’une solution peut être trouvée si la F1 en a besoin. « Je suis fier de ne pas avoir de fenêtres libres, mais en situation de crise, tout peut être ajusté. »
La F1, elle, garde ses distances avec toute décision précipitée. Liam Parker, directeur des relations institutionnelles de la F1, a insisté sur le caractère mouvant du contexte géopolitique. « Tout le monde peut regarder les informations et constater à quel point la situation est évolutive et dynamique », a-t-il expliqué. « Personne ne sait ce qu’il va se passer demain, encore moins en septembre ou en octobre. »
Parker a ajouté que la discipline disposait encore de temps avant son retour prévu dans la région en fin de saison. L’offre de Silverstone existe donc comme solution de repli crédible, mais pour l’instant la priorité de la F1 reste d’attendre avant de redessiner plus largement la fin de son calendrier 2026.
© Spencer