Ferrari verschiebt den erwarteten Wechsel auf Cédric Michel-Grosjean: Beim Grand Prix von Miami vom 1. bis 3. Mai bleibt Carlo Santi Lewis Hamiltons Renningenieur. PlanetF1.com berichtet unter Berufung auf quellennahe Informationen, dass es keinen definierten Zeitplan für die Übergabe gibt. Trotz einer fünfwöchigen Rennpause, die als perfekter Moment für den Wechsel galt, sitzt Santi in Miami weiter am Kommandostand.
Der Schritt verlängert Ferraris Übergangslösung in eine Saison hinein, die für Hamilton bisher besser läuft. Auslöser war die Umstrukturierung zu Jahresbeginn 2026. Ferrari hatte laut PlanetF1.com im Januar bestätigt, dass Riccardo Adami eine neue Rolle im Team übernimmt. Seit den Wintertests in Bahrain arbeitet daher Santi als Interims-Reningenieur mit Hamilton. Parallel wurde Michel-Grosjean, zuvor Oscar Piastris Lead Trackside Performance Engineer bei McLaren bis Ende 2025, als Favorit für die Dauerlösung gehandelt. PlanetF1.com berichtet, dass Michel-Grosjean seit Australien im Hintergrund mithilft, die Aufgabe aber noch nicht offiziell übernommen hat.
Die Absage der Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien riss im April eine Lücke von fünf Wochen. Genau diese Pause nährte laut PlanetF1.com die Erwartung, Ferrari könne die Übergabe jetzt vollziehen. Doch aus dem Umfeld heißt es, einen festgelegten Termin gebe es nicht. Am 3. Mai führt Santi weiter die Boxenfunk-Regie an Hamiltons Seite.
Hamilton selbst hatte vor dem Saisonstart vor den Folgen einer frühen Rochade gewarnt. „It’s actually quite a difficult period, because it [Santi’s appointment] is not long term. The solution that I currently have, it’s only going to be a few races. So early on into the season, it’s going to be switching up again and I’ll have to learn to work with someone new, so that’s detrimental to me. I think the team is trying to do the best they can to make it as seamless as possible“, sagte Lewis Hamilton, Ferrari-F1-Fahrer und siebenfacher Weltmeister, in Zitaten gegenüber PlanetF1.com und weiteren Medien während der Vorsaison-Testfahrten im Februar.
Sportlich beschreibt PlanetF1.com Hamiltons Start in 2026 als verbessert. Platz vier in Australien, dann Rang drei in China, sein erstes Ferrari-Podium, und zuletzt Platz sechs in Japan. Diese Ergebnisse fuhr er mit Santi an seiner Seite ein. Wie lange die Interimsphase weitergeht, bleibt offen. Fest steht vor Miami nur: Die „Stimme im Ohr“ bleibt vorerst dieselbe.