De 550 meter lange parabolische bocht La Monumental heeft asfalt. Met 24 procent helling en een maximale hoogte van 10 meter wordt dit de langste bocht op de kalender. Het moet het beeld worden dat de Grand Prix van Madrid straks op televisie stempelt.
Ondanks virale beelden die aan de voortgang twijfelen, zegt projectdirecteur Luis García Abad dat het nieuwe F1-circuit van Madrid op schema ligt voor september. De organisatie meldt dat de eerste asfaltlaag al doorloopt tot en met bocht 19 en dat bijna alle betonwerken klaar zijn. Aannemers werken in een constant tempo en mikken erop het werk langs de baan uiterlijk 30 mei af te ronden. In juni volgen de toplaag, de kerbstones en de bouw van de pitgebouwen en tribunes. Het doel blijft een race in september, gesteund door een langetermijncontract tot 2035.
La Monumental is het uithangbord. De halfcirkelvormige bocht 12 dwingt auto’s ongeveer zes seconden onder helling door. Het team legde daar nu de eerste van drie asfaltlagen, een operatie die millimeternauwkeurigheid vroeg. Twee high-tech afwerkmachines reden synchroon om het profiel strak te krijgen. De bocht springt niet alleen in het oog, hij vraagt ook om precisie in de uitvoering.
Achter die vorm zit een technische tour de force. Voor La Monumental was meer dan 1.800 kubieke meter asfalt nodig. De organisatie vergelijkt dat met het bedekken van de grasmat van het Bernabéu met 25 centimeter asfalt. Het mengsel is 100 procent made in Madrid, kwam uit de fabriek in Vicálvaro en is bij ongeveer 170 graden binnen dertig minuten verwerkt. De opbouw van het wegdek bespaart volgens het projectteam ongeveer 20 procent materiaal door een dunnere toplaag te gebruiken zonder de kwaliteit te verliezen.
Online ging het rond dat delen van de baan er ruw en bijna rally-achtig uitzagen. De organisatie wijst erop dat dit hoort bij een tussenfase en dat de planning wordt gevolgd. “Formula 1 kent Madrid niet, en nu we het hierheen brengen, kan het zich niet voorstellen wat Madrid te bieden heeft,” zegt projectdirecteur Luis García Abad. Communicatiedirecteur Nira Juanco noemt La Monumental “een iconisch beeld van het kampioenschap; als je het op tv ziet, weet je meteen: dit is Madrid.”
Met de eerste laag tot aan bocht 19, de boegbeeldbocht in vorm en een strak schema richting mei en juni, blijft de boodschap vanuit Madrid hetzelfde: de baan komt op tijd af en La Monumental moet het visitekaartje worden.