RacingLando Norris a arraché le titre mondial 2025 pour McLaren au terme d’un duel tendu avec son coéquipier Oscar Piastri, joué jusqu’au Grand Prix d’Abou Dhabi. Malgré sept victoires chacun et un ordre d’équipe à Monza qui a relancé les soupçons de favoritisme, Norris a fini champion avec deux points d’avance sur Max Verstappen, tandis que Piastri a pris la troisième place du championnat.
Avant Abou Dhabi, les deux pilotes McLaren pouvaient encore être titrés. Norris a tenu la pression et a scellé la couronne, laissant Verstappen à deux longueurs au classement final. Piastri a complété le trio de tête après une saison où il avait pourtant longtemps mené la danse.
Le premier acte de 2025 a tourné à l’avantage de l’Australien. Piastri a pris la tête du championnat dans la première moitié de l’année, soutenu par des résultats solides. Puis tout s’est resserré. Après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, il a commis des erreurs ou n’a pas retrouvé la même forme, selon les bilans de course, et a fini par perdre même la deuxième place au profit de Verstappen. Sur l’année, Norris et Piastri comptent sept succès chacun, soit un de moins que le pilote Red Bull.
Le point d’inflexion est apparu à Monza. Selon les récits d’après-course, McLaren a demandé à Piastri de rendre la deuxième place à Norris à la suite d’un arrêt au stand lent du Britannique. Ce choix, ajouté à un contact entre les deux au Canada et aux « Papaya Rules » internes, a nourri les soupçons d’un traitement préférentiel. Il a aussi coïncidé avec le déclin de la forme de Piastri dans la deuxième moitié de saison.
Face au vacarme, Piastri a cherché à remettre le récit à plat. « The media play a huge role in F1, whether you want it or not… There have certainly been tough questions, tough interviews and difficult moments », a déclaré Oscar Piastri, pilote McLaren, dans une interview au canal YouTube Quad Lock. Il a poursuivi: « For me it’s simple to distinguish between the story the media tries to sell and what actually happens. There have been a few difficult moments behind closed doors », a-t-il ajouté, « but it wasn’t as catastrophic or a kind of World War III as some media portray. » Le même entretien l’a vu insister sur l’équilibre à trouver en public: « It’s very important to represent the team and somehow find a balance between your own interests and those of the team. Many of those tough conversations you’d rather keep private. »
Entre incidents sur la piste et gestion en interne, McLaren a tenu deux pilotes en lice jusqu’à la finale d’Abou Dhabi. Le verdict est tombé sur un écart mince, avec Norris titré et Piastri troisième, dans une saison où les deux ont gagné autant de Grands Prix et ont porté l’équipe au premier plan.